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軋鋼機減速器的特點、破壞的形式

主減速機的特點:

低速、重載、沖擊負(fù)荷大,沖擊次數(shù)頻繁目前用于中小型軋鋼機主轉(zhuǎn)動的減速機有兩種配置方式:

電動機——減速機——軋機

電動機——減速機——齒輪機座——軋機

在第一種配置方式中,減速機與軋機直接相連,處于劇烈的負(fù)荷工作,因此在設(shè)計時應(yīng)根據(jù)具體的適用和配置情況加以區(qū)別,設(shè)計時采用第二種配置方式。

主減速機齒輪的破壞形式

生產(chǎn)實踐證明,軋鋼機減速機齒輪破壞的主要形式為點蝕、縮性變形,膠合、磨損、剝落而不是斷齒。

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