主減速機的特點：

低速、重載、沖擊負荷大，沖擊次數(shù)頻繁目前用于中小型軋鋼機主轉動的減速機有兩種配置方式：

電動機——減速機——軋機

電動機——減速機——齒輪機座——軋機

在第一種配置方式中，減速機與軋機直接相連，處于劇烈的負荷工作，因此在設計時應根據(jù)具體的適用和配置情況加以區(qū)別，設計時采用第二種配置方式。

主減速機齒輪的破壞形式

生產實踐證明，軋鋼機減速機齒輪破壞的主要形式為點蝕、縮性變形，膠合、磨損、剝落而不是斷齒。