軋鋼機(jī)軸承潤滑工作不可少

　　軋鋼機(jī)長期工作中，軸承部分在高速旋轉(zhuǎn)過程中，產(chǎn)生較大的摩擦力，非常容易發(fā)熱，必須采用潤滑油對(duì)軋鋼機(jī)軸承進(jìn)行潤滑和降溫及冷卻處理。三鼎機(jī)械為您講解，一般性能比較好的：重型機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)稀油潤滑裝置適合用于冶金、重型、礦山等軋鋼機(jī)械設(shè)備稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)中的稀油潤滑裝置。在軋鋼機(jī)潤滑系統(tǒng)安裝也必須依照方便潤滑、方便換輥等特點(diǎn)來進(jìn)行，特別是工作輥的更換頻率為最高，所以在軸承座的油路入口處采用帶單向閥和快速接頭的膠管來連接為最佳。
　　為確保線材的質(zhì)量和生產(chǎn)的順利進(jìn)行，對(duì)鋼坯進(jìn)行質(zhì)量檢查是十分重要的。鋼坯質(zhì)量檢查主要是鋼坯表面缺陷的檢查，軋鋼機(jī)對(duì)鋼坯的內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢查，如對(duì)內(nèi)部的裂紋、縮孔和非金屬夾雜物進(jìn)行檢查。這種方法效率低，也不太可靠，只能檢查出明顯的缺陷。這種檢查方法用的設(shè)備少，只需要臺(tái)架和運(yùn)行輥道。電磁感應(yīng)探傷檢查鋼坯的表面缺陷。
　　根據(jù)加熱軋鋼機(jī)的工作原理和特點(diǎn)，對(duì)推鋼機(jī)推力進(jìn)行校核計(jì)算并分析了其影響因素，闡述了加熱爐推鋼機(jī)系統(tǒng)的振動(dòng)問題，指出了生產(chǎn)振動(dòng)的原因，提出了改進(jìn)措施，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)解決加熱爐推鋼機(jī)系統(tǒng)的振動(dòng)問題具有一定的指導(dǎo)意義。由于加熱爐推鋼機(jī)的推力大于許用推力，造成推鋼機(jī)的超載產(chǎn)生振動(dòng)，而推鋼機(jī)傳動(dòng)采用三環(huán)減速器，振動(dòng)較大，在重載下尤為突出，這樣產(chǎn)生共振，加重了整個(gè)系統(tǒng)的振動(dòng)。
　　當(dāng)減速機(jī)環(huán)板機(jī)構(gòu)過死點(diǎn)位置時(shí)，高速軸受到水平方向的雙向沖擊及垂直方向沖擊力作用，導(dǎo)致各板承載不均，從而影響沖擊激振力由此產(chǎn)生振動(dòng)。環(huán)板過死點(diǎn)位置時(shí)，水平與垂直方向都存在加速度沖擊。軋鋼機(jī)箱體振動(dòng)也有明顯的周期沖擊激勵(lì)特征。振動(dòng)與載荷與正比，軋鋼機(jī)功率越大，嚙合力越大，沖擊峰越高；轉(zhuǎn)速越高，沖擊脈寬越小，激振力帶寬越寬。
　　減速機(jī)傳遞功率較大，速度較高時(shí)，產(chǎn)生的寬帶與較強(qiáng)能量的激振更容易激發(fā)減速機(jī)及其軋鋼機(jī)的共振，從而產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)。特別是推動(dòng)環(huán)板死點(diǎn)的沖擊力矩將造成減速機(jī)箱體及軋鋼機(jī)的強(qiáng)烈振動(dòng)。軋鋼機(jī)瞬間超載引發(fā)的振動(dòng)造成與減速機(jī)的振動(dòng)產(chǎn)生共振，從而造成加熱爐整個(gè)系統(tǒng)振動(dòng)。超載主要受鋼坯溫度影響，同時(shí)滑道不平、滑道與臺(tái)架標(biāo)高不一致、滑塊掉落及更換不及時(shí)都可能造成軋鋼機(jī)瞬間超載。為避免軋鋼機(jī)系數(shù)的振動(dòng)、減少振動(dòng)發(fā)生的次數(shù)，應(yīng)嚴(yán)格控制鋼坯的加熱溫度。