軋鋼機軸承潤滑工作不可少

　　軋鋼機長期工作中，軸承部分在高速旋轉過程中，產生較大的摩擦力，非常容易發(fā)熱，必須采用潤滑油對軋鋼機軸承進行潤滑和降溫及冷卻處理。三鼎機械為您講解，一般性能比較好的：重型機械標準稀油潤滑裝置適合用于冶金、重型、礦山等軋鋼機械設備稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)中的稀油潤滑裝置。在軋鋼機潤滑系統(tǒng)安裝也必須依照方便潤滑、方便換輥等特點來進行，特別是工作輥的更換頻率為最高，所以在軸承座的油路入口處采用帶單向閥和快速接頭的膠管來連接為最佳。
　　為確保線材的質量和生產的順利進行，對鋼坯進行質量檢查是十分重要的。鋼坯質量檢查主要是鋼坯表面缺陷的檢查，軋鋼機對鋼坯的內部質量進行檢查，如對內部的裂紋、縮孔和非金屬夾雜物進行檢查。這種方法效率低，也不太可靠，只能檢查出明顯的缺陷。這種檢查方法用的設備少，只需要臺架和運行輥道。電磁感應探傷檢查鋼坯的表面缺陷。
　　根據(jù)加熱軋鋼機的工作原理和特點，對推鋼機推力進行校核計算并分析了其影響因素，闡述了加熱爐推鋼機系統(tǒng)的振動問題，指出了生產振動的原因，提出了改進措施，對現(xiàn)場解決加熱爐推鋼機系統(tǒng)的振動問題具有一定的指導意義。由于加熱爐推鋼機的推力大于許用推力，造成推鋼機的超載產生振動，而推鋼機傳動采用三環(huán)減速器，振動較大，在重載下尤為突出，這樣產生共振，加重了整個系統(tǒng)的振動。
　　當減速機環(huán)板機構過死點位置時，高速軸受到水平方向的雙向沖擊及垂直方向沖擊力作用，導致各板承載不均，從而影響沖擊激振力由此產生振動。環(huán)板過死點位置時，水平與垂直方向都存在加速度沖擊。軋鋼機箱體振動也有明顯的周期沖擊激勵特征。振動與載荷與正比，軋鋼機功率越大，嚙合力越大，沖擊峰越高；轉速越高，沖擊脈寬越小，激振力帶寬越寬。
　　減速機傳遞功率較大，速度較高時，產生的寬帶與較強能量的激振更容易激發(fā)減速機及其軋鋼機的共振，從而產生強烈振動。特別是推動環(huán)板死點的沖擊力矩將造成減速機箱體及軋鋼機的強烈振動。軋鋼機瞬間超載引發(fā)的振動造成與減速機的振動產生共振，從而造成加熱爐整個系統(tǒng)振動。超載主要受鋼坯溫度影響，同時滑道不平、滑道與臺架標高不一致、滑塊掉落及更換不及時都可能造成軋鋼機瞬間超載。為避免軋鋼機系數(shù)的振動、減少振動發(fā)生的次數(shù)，應嚴格控制鋼坯的加熱溫度。